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比亚迪回复交易所关于2017年应收账款期末余额增加101亿元的问询函时指出，根据历史经验，正常情况下的补贴申请从递交资料到资金回笼基本需要1年以上时间。行驶里程的新要求将补贴清算的时点增设一道门槛，进一步加大新能源车企业的资金压力。此外，2018年初发布的国家补贴政策中，要求补贴款清算方式由预拨制度改为事后清算制。清算方式变化亦将延长新能源汽车补贴回款周期。

凭借股东中民投的背景，中民投租赁成立后迅速崛起，其发起设立了中民投健康产业融资租赁有限公司、中民投航空融资租赁有限公司和中民投国际物流融资租赁有限公司等三家专业性租赁公司，并控股中民国际融资租赁股份有限公司。目前，公司租赁业务已涵盖医疗大健康、航空航运、商业物流和新能源等领域，并计划在实现子公司专业领域深化发展的基础上，通过投资并购实现双轮驱动。

本月早些时候，马斯克在推特上提出以每股420美元的价格将特斯拉私有化，此举若成功，将终结特斯拉八年来的股市交易史，但至今只导致不到4%的空头仓位平仓。马斯克的帖子导致特斯拉股票出现波动，特斯拉股价上涨了11%，随后又回落，押注股价下跌的卖空者感到不满，声称他误导了市场。美国SEC向特斯拉发传票调查私有化计划是否存在有意误导投资者，财经新闻网站引述一位美国证交会前任律师的话称，证交会可能对马斯克的说法展开了调查，同时索取可能支持马斯克私有化计划的文件。

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责任编辑：陈鑫波音737 MAX系列重返天空的多了一道障碍。6月19日，据华尔街日报报道，有知情人士称，在对机械分析、模拟训练和飞行测试进行评估后，负责飞机制造和飞行安全的官员担忧，波音737 MAX飞行员不能在极端情况下，有足够的力量操控手动摇杆。

庆南大学教授朴正镇（音）也持相同观点。他认为，只有美方让步，顺利推进无核化谈判，才能真正改善韩朝关系，实现金正恩的首次访韩。同时，他补充称，“相比去釜山，他十月中旬访华的可能性更大”。朴正镇表示，从朝方此前的种种发言来看，朝鲜似乎已经放弃了“通过朝美首脑会谈解决所有问题”的期待，步伐也在往后退。